- 540
- 1 401 599
МВК имени И. С. Шемановского
Russia
Приєднався 31 січ 2013
Музей в городе на полярном круге был создан в 1906 году и с тех пор прошел долгий путь от «Хранилища коллекций по этнографии инородцев Тобольского Севера» до современного музейно-выставочного комплекса.
Канал МВК сегодня это:
1. Место, где можно узнать историю подлинников истории и культура Ямала;
2. Провести свой культурный и интеллектуальный досуг всей семьей на обучающих мастер-классах и лекциях;
3. Почерпнуть идеи и вдохновиться на создание своих проектов через обзоры, краткие сюжеты праздников и акций.
А еще МВК - это город в городе. Множество музейных событий в окружении современной истории Салехарда, Ямала, Арктики, России, мира.
Приезжая в наш город, обязательно загляните в наши стены!
Канал МВК сегодня это:
1. Место, где можно узнать историю подлинников истории и культура Ямала;
2. Провести свой культурный и интеллектуальный досуг всей семьей на обучающих мастер-классах и лекциях;
3. Почерпнуть идеи и вдохновиться на создание своих проектов через обзоры, краткие сюжеты праздников и акций.
А еще МВК - это город в городе. Множество музейных событий в окружении современной истории Салехарда, Ямала, Арктики, России, мира.
Приезжая в наш город, обязательно загляните в наши стены!
Лагерный пункт «Глухариный». 501-я стройка
Под завесой полной секретности в 1947 году вдоль полярного круга началось строительство Трансполярной магистрали. Впоследствии - железной дороги Чум - Салехард - Игарка. Строительство было поручено вести главному управлению лагерного железнодорожного строительства, входившего в систему ГУЛАГа.
«В дикой тундре, где не ступала нога человека» закипела жизнь - развернулось одно из самых масштабных строительств в истории Крайнего Севера.
Природные условия территории строительства суровые. Морозы под 50 градусов, болота, бездорожье, гнус. Дорога, однако, возводилась быстрыми темпами. Основной рабочей силой стали заключенные и ссыльные. Вольнонаемные составляли лишь незначительное число и занимали в основном руководящие должности. К началу 1953 г. было построено около 800 км из запроектированных 1482.
Но в 1953 г. вскоре после смерти Сталина, правительством было принято решение о консервации стройки и последующей ее ликвидации.
Проект свернули, а дорога стала печально известной как «мертвая».
На ликвидацию стройки только в 1953 году по ценам того времени было потрачено 78 млн.рублей. Но огромное количество материальных ценностей так и не удалось вывезти. Многое из оборудования, мебели, одежды уничтожалось на местах. Остались брошенными паровозы, опустевшие бараки, километры колючей проволоки и рельсов.
С момента завершения Строительства прошло уже больше 70 лет. Вечная мерзлота искорежила рельсы, вздыбила мосты, размыла насыпи, разрушила бараки и опрокинула паровозы.
Но разговоры о 501-й стройке так и не утихли.
Главный музей округа хранит коллекцию предметов, в разные годы обнаруженных на объектах Строительства, создает выставочные проекты - локальные и масштабные, которые без исключений вызывают общественный резонанс. В 2022 году губернатором Ямала Дмитрием Артюховым было принято решение об организации филиала музея на территории лагерного пункта № 76 у разъезда «Глухариный». Он расположен в 217 километрах от Салехарда и в 134 километрах от Надыма.
Спустя десятки лет после остановки сталинского проекта, здесь появится музей под открытым небом - свидетельство противоречивой, иногда страшной истории, которую нельзя забыть.
«В дикой тундре, где не ступала нога человека» закипела жизнь - развернулось одно из самых масштабных строительств в истории Крайнего Севера.
Природные условия территории строительства суровые. Морозы под 50 градусов, болота, бездорожье, гнус. Дорога, однако, возводилась быстрыми темпами. Основной рабочей силой стали заключенные и ссыльные. Вольнонаемные составляли лишь незначительное число и занимали в основном руководящие должности. К началу 1953 г. было построено около 800 км из запроектированных 1482.
Но в 1953 г. вскоре после смерти Сталина, правительством было принято решение о консервации стройки и последующей ее ликвидации.
Проект свернули, а дорога стала печально известной как «мертвая».
На ликвидацию стройки только в 1953 году по ценам того времени было потрачено 78 млн.рублей. Но огромное количество материальных ценностей так и не удалось вывезти. Многое из оборудования, мебели, одежды уничтожалось на местах. Остались брошенными паровозы, опустевшие бараки, километры колючей проволоки и рельсов.
С момента завершения Строительства прошло уже больше 70 лет. Вечная мерзлота искорежила рельсы, вздыбила мосты, размыла насыпи, разрушила бараки и опрокинула паровозы.
Но разговоры о 501-й стройке так и не утихли.
Главный музей округа хранит коллекцию предметов, в разные годы обнаруженных на объектах Строительства, создает выставочные проекты - локальные и масштабные, которые без исключений вызывают общественный резонанс. В 2022 году губернатором Ямала Дмитрием Артюховым было принято решение об организации филиала музея на территории лагерного пункта № 76 у разъезда «Глухариный». Он расположен в 217 километрах от Салехарда и в 134 километрах от Надыма.
Спустя десятки лет после остановки сталинского проекта, здесь появится музей под открытым небом - свидетельство противоречивой, иногда страшной истории, которую нельзя забыть.
Переглядів: 1 521
Відео
Документальный фильм о 501-й стройке
Переглядів 1,3 млн2 роки тому
Крайний Север. Ямал. «Газовое сердце» России. Суровый край с непростыми климатическими условиями и сложной транспортной доступностью. В 1947 году, когда все силы и средства в стране тратились на то, чтобы восстановить разрушенное войной народное хозяйство, здесь, по непроходимым болотам, в тундре, в полнейшей отрезанности от цивилизации, «на краю земли», было развернуто грандиозное строительств...
Сказки народов Севера
Переглядів 2453 роки тому
Мини-экскурсия «Сказки полярной ночи» В Ямало-Ненецком автономном округе бережно сохраняются традиции и верования коренных малочисленных народов Севера - ненцев, селькупов, ханты и манси. О материальной и духовной культуре жителей Севера можно узнать в Музейно-выставочном комплексе им. И.С. Шемановского, находящемся в городе Салехарде. Мифология северных народов богата сюжетами и образами. Водо...
Награды Значки Нумизматика Медали Коллекционные монеты
Переглядів 2,6 тис.3 роки тому
Нумизматическая коллекция МВК на начало 2020 года насчитывает более 3700 единиц хранения. Первые поступления датируются 1970 годом. В состав коллекции входят следующие разделы: монеты, фалеристика, бонистика и филателия. Основную часть нумизматического собрания составляют российские монеты (XVII-XX века). Раздел фалеристики включает в себя государственные награды, памятные и юбилейные медали, н...
Экспонат в шаре на выставке "Ямал.Тепло Арктики"
Переглядів 3753 роки тому
Экспонат в шаре на выставке "Ямал.Тепло Арктики"
Необычные сумки народов Севера
Переглядів 1473 роки тому
Самые необычные кожаные сумки - сумки из утиных лап
Орнаментированные берестяные изделия из археологических памятников ЯНАО
Переглядів 2713 роки тому
Орнаментированные берестяные изделия из археологических памятников ЯНАО - zoom-конференция. В археологическом собрании МВК представлены уникальные изделия, выполненные из глины, кости, металла, камня, органических материалов (дерева, бересты, кожи и пр.), иллюстрирующие повседневную жизнь человека Севера от эпохи мезолита (6 тысячелетие до н. э.) до Нового времени (XVI-XIX века). Археологическа...
Экспонат выставки "Ямал.Тепло Арктики"
Переглядів 1523 роки тому
Экспонат выставки "Ямал.Тепло Арктики"
Орнаментированная береста Усть Полуя - Zoom-конференция этнографов и археологов
Переглядів 1493 роки тому
В археологическом собрании МВК представлены уникальные изделия, выполненные из глины, кости, металла, камня, органических материалов (дерева, бересты, кожи и пр.), иллюстрирующие повседневную жизнь человека Севера от эпохи мезолита (6 тысячелетие до н. э.) до Нового времени (XVI-XIX века). Подробности на сайте: mvk.yanao.ru/ Продолжение беседы: ua-cam.com/video/UoqN7Sboyys/v-deo.html Другие вид...
Медицинские инструменты - предметы из коллекции МВК
Переглядів 993 роки тому
Медицинские инструменты - предметы из коллекции МВК
Экскурсия по выставке «Ямал. Тепло Арктики»
Переглядів 3873 роки тому
В МВК имени И. С. Шемановского открылась масштабная юбилейная экспозиция «Ямал. Тепло Арктики» - более 400 квадратных метров захватывающего экспозиционного пространства, повествующего об округе, его уникальных особенностях, истории и достижениях последних 90 лет. Ни с чем не сравнимый образ Ямала соткан из множества самобытных историй. Многогранные и разнообразные, они связаны общим мотивом пои...
Лекция «Русский авангард» из цикла «Вершины русского искусства: от иконы до авангарда».
Переглядів 3663 роки тому
Лекция «Русский авангард» из цикла «Вершины русского искусства: от иконы до авангарда».
Выставка к 90-летию со дня образования ЯНАО «Ямал. Тепло Арктики»
Переглядів 2113 роки тому
Выставка к 90-летию со дня образования ЯНАО «Ямал. Тепло Арктики»
Лекция «Пейзаж XIX века» из цикла «Вершины русского искусства: от иконы до авангарда»
Переглядів 1793 роки тому
Лекция «Пейзаж XIX века» из цикла «Вершины русского искусства: от иконы до авангарда»
Обзор выставки «Материнство в дикой природе»
Переглядів 1053 роки тому
Обзор выставки «Материнство в дикой природе»
Лекция «Портрет XVIII века» из цикла «Вершины русского искусства: от иконы до авангарда»
Переглядів 1613 роки тому
Лекция «Портрет XVIII века» из цикла «Вершины русского искусства: от иконы до авангарда»
Индивидуальный тур с дополненной реальностью "Человек Севера"
Переглядів 823 роки тому
Индивидуальный тур с дополненной реальностью "Человек Севера"
Экспонат Музея-квартиры Л.В. Лапцуя - папка Е.Г. Сусой, делегата XXIII съезда КПСС, 1966 г.
Переглядів 1183 роки тому
Экспонат Музея-квартиры Л.В. Лапцуя - папка Е.Г. Сусой, делегата XXIII съезда КПСС, 1966 г.
Лекция «Иконопись Древней Руси» из цикла «Вершины русского искусства: от иконы до авангарда».
Переглядів 2,2 тис.3 роки тому
Лекция «Иконопись Древней Руси» из цикла «Вершины русского искусства: от иконы до авангарда».
Онлайн мастер-классы профессиональных фотографов выставочного проекта «90 мгновений Ямала»
Переглядів 573 роки тому
Онлайн мастер-классы профессиональных фотографов выставочного проекта «90 мгновений Ямала»
Экспонат Музея-квартиры Л.В. Лапцуя - панно «Оленевод»
Переглядів 783 роки тому
Экспонат Музея-квартиры Л.В. Лапцуя - панно «Оленевод»
Кукла "Акань" из лоскутков. Программа для старшего поколения "Искусство радости"
Переглядів 1293 роки тому
Кукла "Акань" из лоскутков. Программа для старшего поколения "Искусство радости"
Рубрика "Старый саквояж". Экспонат Музея-квартиры Л. В. Лапцуя - диплом фельдшера.
Переглядів 1073 роки тому
Рубрика "Старый саквояж". Экспонат Музея-квартиры Л. В. Лапцуя - диплом фельдшера.
Рубрика "Старый саквояж". Экспонат Музея-квартиры Л. В. Лапцуя - коньки Е. Г. Сусой.
Переглядів 943 роки тому
Рубрика "Старый саквояж". Экспонат Музея-квартиры Л. В. Лапцуя - коньки Е. Г. Сусой.
Экспонат Музея-квартиры Л. В. Лапцуя - виниловая грампластинка "Сёётэй Ямал".
Переглядів 1463 роки тому
Экспонат Музея-квартиры Л. В. Лапцуя - виниловая грампластинка "Сёётэй Ямал".
Рубрика "Старый саквояж". Экспонат Музея-квартиры л. Лапцуя - Печатная машинка
Переглядів 1783 роки тому
Рубрика "Старый саквояж". Экспонат Музея-квартиры л. Лапцуя - Печатная машинка
Природа свое возьмет. Все это уйдет в болота - как и те, кто это строили. Хорошо, что создали музей, но оставшееся не сохранить - это жизнь. Еще посмеемся, когда эту стройку решат повторить силами новых зэков
хирня
Всё просто источник капитализации и обслуга - прииск работает Источник капитализации - виноградник + обслуга.
👍👍👍👍👍👍
1:31 10:12 Дорога пионерного типа 10:20 Пионерная дорога должна была дать возможность возведения постоянного качественного полотна 10:34 10:39
Все благодаря Хрущеву этот огрызок разрушил все что построили Берия и Сталин.
Спасибо 🙏 . можно ли с вами как-то связаться? Есть пару вопросов по поводу реставрации). Заранее благодарю .
Дякую! Іван Іванович, мастер-ГЕНІИЙ, мій перший вчитель по живописній ПРИРОДІ!!!!! ВІТАННЯ ВАМі здоров,я!!!!
Да сколько можно терзать наших депутатов... Замолчите уже!!! Это вам не 90-е...👎👎👎
Кландайк для металлистов 😮
В 86 ещё паровозы валялись, впечатление едешь по дороге гражданской войны,был один лагерь,бараки из брёвен толщиной пятьдесят сантиметров,вдали от жд,,
Лагерь - "объект культурного наследия?". Вы серьёзно?!
Демидов это знак !!!!!
В чистом поле похоронены деревни а что уж о про лес говорить..
а где млин рококко
Это была исключительно прихоть одного старого козла и душегуба. Не было проекта , не было никаких реальных изысканий, которые должны были предшествовать такой страйке, многолетние!!! Как собственно и другие гигантские проекты ничтожества, по воле интриг и жестокости сорвавшегося до власти. Трус и ничтожество на вершине власти катастрофа для всего государства.
Это же просто отвратительно сколько людских жизней было угробить так зря
В этой стройке в основном учавствовали немецкие военнопленные, которые во время войны получили дурную славу
Жили и работали люди 😂😂😂 содержались под стражей и горбатились в не человеческих условиях
Вы живёте далеко от сюда и не вам судить кто пилит рельсы ,людям работать не где.
Как в турции,у них города под водой,у нас в лесах
Земля им стекловатой .
Это, беда. Россий.
Узнаю современную Россию! Глобальную стройку затеять денег нет, но посмотрите какие мы были великие, раньше!😢 При всём деньги есть, но вот что то строить не спешат, где то потеряли патриотизм?! И желание зделать что то для людей! А всё дело в капитализме.
Логики мало
А где "похороненные города"? А они там есть, 100% - раньше вся сибирь была заселена.
Посмотрел и пломбира захотелось (нет).
Вас АФТОРОВ, в эту бы бойкую жисть, в карцер особенно. А потом на мороз рельсы крутить.
Скоро отстроите,не тужите....
даже рельсы были Американские и Европейские😂
Уже тогда ждугашвалевские стройки ничем не кончились. Теперь пуйло поновой эту волынку затянул. Не будет нормальной работы и уж тем более качества от заключённых.
до седин дожили а реальной истории не знают зато размножаются жрут и срут без устали.....насекомые
Это об этой стране совки вздыхают? Полстраны сидит,полстраны охраняет😂
Повезло с работой.Это вам не костыли в шпалы вгонять😅
Русский коммунизм всё делал через жопу
депутаток нужно собрать в кучу и сжечь к хуям
Почему "с- лож- ной".Трудной.Фильм интересный и поучительный для поколений
кому эта рухлядь сдалась
как можно приехать на объект исторической культуры, и засрать мусором?
Так в чем проблема? Создать новые лагеря и восстановить всё, потомкам будет интересно попросить по вновь отстроены лагерям. Всего то три пять максимум миллионов сослать народа и миллион охранников и вдохнуть жизнь в север.
Идиоты за счёт спин людей много строили и бросали не смотря на грандиозность затрат денег.
Звучит как чернобль
Для правительства люди это скот перегоняемыйс места на место если вы есчо не поняли любым способом убеванием выжиганеем угнетением люди живут там где иеновникам удобно по этому савхозы унечтоженны земли орендуют китайцы этому подобные...а простой мужик спивается от безысходности и голода раньше всем место для работы было ащас все крепостные на толстопузов пашим задовили простой народи изапугали
Вдоль этой дороги мы новые мосты делали за Надымом и Салехардом рждгулаг и город там один по середине, лагеря там через каждые 50км а соду и нам возили с озера медики брали воду на анализы вода чистейшая питьевая только в одном а вещи брать нельзя у нас один там взял замочек так вся семья чють не заболела он его назад привез возле этого мужика мы и делали мост
майдановских скакунов туда пусть почуят почем фунт лиха.
И там где ты сейчас живёшь,тоже скоро лес вв вырастит,берегите природу мать вашу
Очередное наследие былой высокоразвитой цивилизации.
он строил эту дорогу чтобы народ не простаивал.. очень не любил когда на расслабоне челядь.
В 1953 людоед подох и стройка, на которой на каждый километр ушло несколько жизней, пошла прахом. Памятник бессмысленному чекизму, и воспринимать его надо, как позор всему народу кто допустил такой людоедский произвол. Нам бы выучить этот урок, но не успели.
Посмотрел ещё спустя 2 года. А ведь кто-то может увидел кто сидел там.
Альтернатива - северный морской путь.